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地址:成都市高新區(qū)天府一街新城國(guó) 際廣場(chǎng)24F
項(xiàng)目背景:成都東西軸線項(xiàng)目按照城市快速路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì),為雙向12車道,西起于都江堰市區(qū),東面至三繞外成都市的市域邊界,全長(zhǎng)約150公里。整個(gè)東西城市軸線串聯(lián)都江堰、龍泉驛、簡(jiǎn)州新城、簡(jiǎn)陽(yáng)等9個(gè)區(qū)域,連接沿線14個(gè)產(chǎn)業(yè)功能區(qū),被譽(yù)為東西向的“天府大道”。
作為成都新一輪城市總體規(guī)劃確定的“一心兩翼、三軸多中心”空間結(jié)構(gòu)的重要一軸,成都東西城市軸線串聯(lián)“—心兩翼”,將有力推動(dòng)成渝相向發(fā)展和成資同城化發(fā)展。
解決方案:該項(xiàng)目龍泉段橋梁防撞護(hù)欄使用了東藍(lán)星供應(yīng)的超高性能混凝土(UHPC),開創(chuàng)了四川省先例。利用這種新型高性能水泥基復(fù)合材料對(duì)預(yù)制防撞墻與橋梁進(jìn)行可靠的連接,使其具有超高的耐久性和力學(xué)性能,為打造品質(zhì)工程、匠心工程奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
科技城涪江大橋位于綿陽(yáng),全長(zhǎng)603米,其中主橋跨度為255米,是國(guó)內(nèi)首座斜截面鋼箱梁提籃拱橋,是四川省重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目之一。2023年5月,綿陽(yáng)科技城涪江大橋宣告頂推成功,刷新了同類橋梁超大體積重量和超長(zhǎng)...
通過(guò)對(duì)UHPC的進(jìn)行調(diào)整,使得混凝土流動(dòng)性達(dá)到較高的程度,減少澆筑過(guò)程中因過(guò)度振搗產(chǎn)生的跑模、漲模等問題,利用產(chǎn)品本身**的力學(xué)性能有效的降低結(jié)構(gòu)的自重,使產(chǎn)品更加的輕薄美觀,得到表面光潔、棱角分明、...
項(xiàng)目背景:深地實(shí)驗(yàn)室是低線強(qiáng)度,低輻射本底的特殊環(huán)境,是開展粒子與核物理學(xué)、天體物理學(xué)及學(xué)等領(lǐng)域的暗物質(zhì)探測(cè)研究、中微子物理實(shí)驗(yàn)研究等一些重大基礎(chǔ)性**課題的重要研究場(chǎng)所,是巖體力學(xué)、地球結(jié)構(gòu)...
項(xiàng)目背景:港珠澳大橋是中國(guó)境內(nèi)一座連接香港、廣東珠海和澳門的橋隧工程,位于中國(guó)廣東省珠江口伶仃洋海域內(nèi),為珠江三角洲地區(qū)環(huán)線高速公路南環(huán)段,港珠澳大橋因其超大的建筑規(guī)模、施工難度和專業(yè)的建造技術(shù)而聲名...
項(xiàng)目背景:成都地鐵18號(hào)線是服務(wù)于成都市區(qū)與成都天府**機(jī)場(chǎng)之間的快線,亦是一條兼顧市域客流和機(jī)場(chǎng)客流的復(fù)合線,設(shè)計(jì)速度達(dá)到140km/h,線路全長(zhǎng)66.16km,共設(shè)車站12座。其中10座地下站,2...
項(xiàng)目背景:久馬高速路線全長(zhǎng)219.085公里,是四川省馬爾康市至青海省久治縣高速公路簡(jiǎn)稱,總投資估算297.5億元。項(xiàng)目起于四川青海省界,經(jīng)阿壩藏族羌族自治州阿壩縣、紅原縣至馬爾康市王家寨,北連已建花...
項(xiàng)目背景:牛欄江堰塞湖整治工程為2014年“8.3云南魯?shù)?.5級(jí)地震”災(zāi)后恢復(fù)重建總體規(guī)劃的大單體項(xiàng)目,工程包括除險(xiǎn)防洪工程、移民安置工程、電站重建工程等。該項(xiàng)目被云南省政府列入2017年重點(diǎn)督查2...
項(xiàng)目背景:成都東西軸線項(xiàng)目按照城市快速路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì),為雙向12車道,西起于都江堰市區(qū),東面至三繞外成都市的市域邊界,全長(zhǎng)約150公里。整個(gè)東西城市軸線串聯(lián)都江堰、龍泉驛、簡(jiǎn)州新城、簡(jiǎn)陽(yáng)等9個(gè)區(qū)域,連接沿...
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