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    軌道交通案例-成都地鐵18號線

    發(fā)布時(shí)間: 2021-10-23    作者:東藍(lán)星
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          項(xiàng)目背景:成都地鐵18號線是服務(wù)于成都市區(qū)與成都天府簡陽機(jī)場之間的快線,亦是一條兼顧市域客流和機(jī)場客流的復(fù)合線,設(shè)計(jì)速度達(dá)到140km/h,線路全長66.16km,共設(shè)車站12座。其中10座地下站,2座地面站,平均站間距5.5km。

          一期、二期工程起于成都南站,途經(jīng)武侯區(qū)、高新南區(qū)、天府新區(qū)、簡陽市,止于天府簡陽機(jī)場航站樓站,大致呈現(xiàn)西北-東南走向。三期規(guī)劃延伸至火車北站,四期延伸至簡陽南站。

          解決方案:東藍(lán)星為該項(xiàng)目供應(yīng)了抗壓強(qiáng)度超過120MPa的RPC疏散平臺(tái)。采用活性粉末混凝土(RPC)高強(qiáng)材料制成的RPC疏散平臺(tái),運(yùn)用了超細(xì)粒聚密材料設(shè)計(jì)原理與纖維增強(qiáng)技術(shù),具有質(zhì)輕高強(qiáng)、耐火抗震、安裝便捷等優(yōu)勢,相同承載能力下僅為普通混凝土疏散平臺(tái)重量的50%左右,為構(gòu)建安全耐用的軌道交通提供了有力的支撐。







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